Além da Inércia

O melhor lugar para aprender sobre Infraestrutura de Transportes!

Categoria: Geral

Aprenda sobre Gerência de Pavimentos!

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Eu comecei a estudar pavimentação analisando os defeitos de ruas e rodovias indo para a faculdade. Foi assim que acabei me apaixonando por essa área. Até hoje, ainda tenho o costume de tirar fotos dos pavimentos e dos defeitos para depois fazer algum tipo de análise. Entender os motivos que levam ao aparecimento de defeitos em pavimentos é algo que o engenheiro de pavimentação precisa dominar.

Quando comecei a elaborar novos cursos para o Além da Inércia, o tema Gerência de Pavimentos foi um dos que mais me pediram. E, bom, ele acabou de chegar e já está disponível!

Neste curso, os alunos aprenderão sobre vários temas que envolvem a Gerência de Pavimentos. A lista abaixo apresenta os temas dos módulos do curso.

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Chegou o curso PAVIMENTO INTERTRAVADO!

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Chegou novidade no ALÉM DA INÉRCIA!

Os pavimentos intertravados são muito utilizados em áreas de estacionamento, loteamentos e áreas industriais. Em 2023, a Prefeitura de Fortaleza começou a usar as peças de concreto intertravado como alternativa ao asfalto em áreas urbanas. Mais de 1000 ruas teriam essa solução até o final de 2024.

Agora, no Além da Inércia, você pode aprender a projetar esses pavimentos para áreas urbanas, loteamentos e também áreas industriais. O novo curso PAVIMENTO INTERTRAVADO vai te capacitar para isso!

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Além da Inércia no Instagram!

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Olá pessoal,

Começamos recentemente a divulgar conteúdo técnico sobre Infraestrutura de Transportes também no Instagram, através do perfil @alemdainercia. Estamos publicando posts curtos, mas com muita informação sobre nossa área de atuação e pesquisa.

Os posts envolvem desde conceitos da área de Infraestrutura de transportes, dicas e métodos de cálculo das estruturas, informações sobre aeronaves e outros assuntos!

Convido vocês para seguir nossa página no Instagram e sair da Inércia, vamos aprender assuntos diferentes e aprimorar o conhecimento!

Link abaixo:

https://www.instagram.com/alemdainercia/

Se tiverem dúvidas sobre alguma questão técnica, pode enviar lá também!

Como dimensionar a armadura de blocos de fundação

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Fonte: Autor desconhecido

Os blocos de fundações são estruturas que recebem as cargas dos pilares e transmitem para as estacas. Os blocos podem apresentar diversos números de estacas, dependendo da carga imposta. Antes de dimensionar a armadura do bloco é necessária a análise da altura do bloco, de forma a ser considerado como um bloco rígido de acordo com o Método das Bielas.

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Como dimensionar a armadura de Estacas em Fundações

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Imagem: http://construcaomercado17.pini.com.br/

As Estacas são fundações profundas utilizadas quando o solo não é resistente, ou quando a carga de um pilar exige uma maior capacidade de carga. Os artigos referentes a Capacidade de Carga e Carga admissível podem ser encontrados nos links ou consultando a categoria de Geotecnia.

Além de determinar o comprimento de estaca para resistir as cargas, dimensionamento geotécnico, exige-se o posicionamento de uma armadura para resistir aos esforços internos. Segundo a NBR 6122, para o dimensionamento estrutural deve-se calcular a tensão na cabeça da estaca. A Equação 1 apresenta o cálculo da tensão na cabeça da estaca.

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Como dimensionar a armadura de Sapatas Isoladas

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Fonte: http://www.understandconstruction.com/types-of-foundations.html

Há alguns posts aqui no “Além da Inércia” que apresentam os tipos de fundações e até o dimensionamento, você pode encontra-lo aqui. Esse artigo entretanto é destinado ao dimensionamento das estruturas de uma fundação em sapatas isoladas.

A escolha do tipo de fundação depende de diversos fatores como as condições técnicas e financeiras, a proximidade e estado de edificações próximas, o tipo de solo, a magnitude das ações e etc. As fundações diretas são mais usuais em solos em que o SPT fica em torno de 12 a 15. Se você não sabe oque é o SPT, leia aqui. 

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Como calcular a Carga Admissível em Estacas

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Fonte: Autor desconhecido

Após estudar a capacidade de carga em estacas essa é a segunda etapa para a determinação do número de estacas necessárias em nosso estaqueamento. Pois bem, o conceito de carga admissível não se aplica a apenas uma estaca, mas sim ao conjunto de todas as estacas da mesma seção. A carga admissível pode simplesmente ser expressa como:

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Aprenda a calcular a Capacidade de Carga em Estacas

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Fonte: Autor desconhecido

Já estudamos por aqui anteriormente o método de capacidade de carga em Sapatas. Agora entraremos em um assunto diferente que faz referência as fundações profundas, e mais específico as estacas.

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Como realizar o dimensionamento geotécnico de Sapatas

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sapata-isolada
Fonte: Autor desconhecido

Agora que já temos conhecimento sobre a capacidade de carga e também um pouco sobre o método executivo dos diversos tipos de fundações diretas, podemos começar a pensar um pouco mais sobre o método de dimensionamento de uma Sapata.

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Entenda uma Sondagem SPT

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Fonte: http://techne17.pini.com.br

O primeiro passo antes de iniciar os cálculos e os detalhamentos para um projeto de fundação é analisar o solo local onde iremos posteriormente estabelecer nosso edifício, ponte ou demais estruturas. Diversos são os ensaios capazes de medir qual é a resistência local, mas daremos ênfase principalmente no ensaio SPT, por ser esse o mais utilizado no Brasil. A Figura 1 ilustra um desenho esquemático do ensaio com os materiais necessários.

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