Quando são necessárias algumas inspeções nos pavimentos, devemos levar em conta as deflexões, as camadas e também as condições atuais do pavimento. As avaliações podem ser realizadas de duas formas. A forma destrutiva é aquela onde é executada uma trincheira que permita as avaliações, como por exemplo determinar espessuras das camadas e também os materiais que foram utilizados nesse pavimento.
A avaliação não destrutiva é aquela que ocorre por meio de equipamentos de alta tecnologia para identificação de espessuras e tipos de materiais nos pavimentos. Os equipamentos utilizados para a inspeção são denominados de “Ground Penetrating Radar”, e é composto por uma antena emissora de ondas e outra receptora. O equipamento realiza as medições por meio da detecção de alterações nos padrões de reflexão das ondas no solo, determinando assim as espessuras das camadas. A Figura 1 ilustra o equipamento.
O processo é realizado em movimento com um veículo, emitindo os sinais por antena sobre a superfície do pavimento. Para determinar o tipo de material é necessária a calibração de resultados para inúmeros materiais, de forma a tornar essa análise possível através da alteração de padrões eletromagnéticos do equipamento.
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Fontes:
BALBO, José Tadeu, “PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA: Materiais, projeto e restauração”. São Paulo, 2007.
BERNUCCI, L.B; MOTTA, L.M.G; CERATTI, J.A.P; SOARES, J.B. “PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA: Formação básica para Engenheiros”. Rio de Janeiro, 2008.
PEIXOTO, Creso de Franco; “GENERALIDADES DE PAVIMENTAÇÃO RODOVIÁRIA”. Rio Claro, 2003.
PRIETO, Valter; “NOTAS DE AULA – SUPERESTRUTURA RODOVIÁRIA”. Centro Universitário da FEI. São Bernardo do Campo, 2016.
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