Os pavimentos de concreto protendido (PCPRO) são aqueles que apresentam cordoalhas e também podem apresentar armaduras convencionais, chamadas de armaduras passivas ou armaduras frouxas. O objetivo dos pavimentos de concreto protendido é que através da protensão sejam gerados esforços de compressão na estrutura, antes da solicitação por cargas externas.
Durante a atuação dos carregamentos externos, o pavimento fica sujeito a esforços de tração na flexão. Como a estrutura fica sujeita a uma compressão inicial, ela só “receberá” os esforços de tração se a o esforço de compressão for superado.
O Pavimento de Concreto protendido tem como requisito a utilização de um concreto de elevada resistência a compressão, devido a necessidade de resistir aos esforços impostos pela protensão. Segundo Balbo (2009) os PCPRO são principalmente utilizados em pátios e áreas de manobras de aeronaves em aeroportos. Além disso, eles podem ser utilizados para pisos industriais que recebem altas cargas, ou que precisem reduzir juntas.
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Fontes:
PRIETO, Valter; “Notas de Aulas da disciplina de Superestrutura Rodoviária”. Centro Universitário da FEI. São Bernardo do Campo, 2016.
BALBO, José Tadeu, “PAVIMENTOS DE CONCRETO”. São Paulo, 2009.
PEIXOTO, Creso de Franco; “Generalidades de Pavimentação Rodoviária”. Rio Claro, 2003.