Entenda o PCN do Aeroporto de Guarulhos!

O Aeroporto Internacional de Guarulhos , popularmente conhecido como Aeroporto de Guarulhos ou simplesmente GRU Airport, é o principal hub aeroportuário do Brasil e o mais movimentado da América do Sul em volume de passageiros e cargas. Com voos diretos para dezenas de países e uma infraestrutura projetada para receber aeronaves de grande porte, Guarulhos desempenha um papel estratégico na conectividade global do país e no desenvolvimento econômico da região metropolitana de São Paulo.

Para garantir a segurança e a eficiência das operações, um dos aspectos técnicos mais importantes é a capacidade estrutural de suas pistas, expressa pelo PCN (Pavement Classification Number). Esse número indica a resistência do pavimento frente às solicitações impostas pelas aeronaves e está diretamente ligado ao tipo de estrutura existente, aos materiais empregados e ao regime de tráfego suportado. Neste artigo, vamos entender o que é o PCN do Aeroporto de Guarulhos e o que ele revela sobre a robustez da infraestrutura aeroportuária!

Aprenda a classificação ACN-PCN utilizada em aeroportos!

Os pavimentos são estruturas dimensionadas para proteger o subleito quanto à uma certa solicitação do tráfego para determinado critério de falha, normalmente a deformação permanente e a fadiga das camadas asfálticas e cimentadas. No caso dos pavimentos aeroportuários, essa solicitação ocorre por meio do contato das rodas do trem de pouso das aeronaves durante uma operação de decolagem.

Diversos são os modelos de aeronaves que podem compor o tráfego solicitante de um pavimento aeroportuário. Após o projeto e construção de um pavimento, este estaria então condizente com o nível de solicitações da composição considerada no projeto. Agora, e se uma aeronave não considerada solicitar pouso neste aeroporto? Para este e outros casos é estabelecido o método ACN-PCN.