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Como reduzir acidentes em aeroportos? Conheça o EMAS!

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Os acidentes aéreos são, infelizmente, uma realidade que assusta muitos passageiros e equipes de aviação. No entanto, a evolução tecnológica tem permitido melhorias contínuas na segurança dos aeroportos e da aviação como um todo. Um exemplo marcante dessa inovação é o Engineered Material Arresting System (EMAS). Criado para aumentar a segurança em pistas de aeroportos, o EMAS é uma solução inteligente e eficiente que tem demonstrado sua importância na prevenção de tragédias e na mitigação de acidentes.

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3 Softwares para análise mecanística dos pavimentos

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Com as circunstâncias que temos hoje, não dá para imaginar um cenário em que não seja necessária uma verificação mecanicista do pavimento. Afinal, a mecânica do pavimento vem justamente para proporcionar ganho de desempenho aos pavimentos, evitando falhas precoces. Neste cenário, há diversos softwares que podem ser utilizados para verificação mecanicista. Aqui, eu te apresento 3 opções:

ELSYM5

O ELSYM5 (ELASTIC LAYERED SYSTEM 5) é certamente o software mais utilizado para essa finalidade. É um software confiável e, se você trabalha com projetos de pavimentação, com certeza já teve acesso a ele. O software permite simular um pavimento composto por até 5 camadas, incluindo o subleito. As análises são realizadas com comportamento elástico linear, de modo que para rodar uma simulação são necessárias informações quanto ao material (espessura, módulo de resiliência e coeficiente de poisson) e ao carregamento (carga aplicada, pressão dos pneus e geometria).

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Pavimentação e água não combinam

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Quando estava na graduação, um dos professores disse em uma aula que os pavimentos possuem 3 inimigos: a água, a água e a água. Eu nunca esqueci desse dia.

Embora o tom de brincadeira, a água pode ser muito prejudicial para o desempenho dos pavimentos. Não à toa, pavimentação e drenagem devem dar as mãos. O problema é quando isso é negligenciado, com empresas querendo executar misturas asfálticas na água como algo “normal”.

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Trem descarrila e tomba no Rio de Janeiro: Entenda o que é a flambagem da via férrea

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Fonte: https://g1.globo.com/rj/rio-de-janeiro/noticia/2025/02/20/trem-do-ramal-guapimirim-descarrila-e-tomba-em-mage-rj.ghtml

No dia 20 de fevereiro de 2025 um trem descarrilou em Magé, no Rio de Janeiro, devido à alta temperatura do trilho. Segundo informações do G1, o trilho estava com uma temperatura de aproximadamente 71°C e acabou sofrendo dilatação por conta disso. Esse tipo de defeito causado pela dilatação dos trilhos é chamado de flambagem da via férrea, e ela reforça, mais uma vez, a necessidade de estudos de clima em obras de infraestrutura. Neste artigo, vamos entender um pouco melhor o que é a flambagem da via férrea.

O que é flambagem da via férrea?

A flambagem da via férrea é um fenômeno crítico que afeta a segurança e o desempenho das ferrovias, caracterizando-se pela deformação ou deslocamento lateral dos trilhos devido a condições ambientais adversas, como o aumento da temperatura. Esse problema está diretamente relacionado à dilatação térmica dos trilhos, um efeito físico natural que ocorre quando o metal dos trilhos se expande ou se contrai com as variações de temperatura. Compreender os mecanismos envolvidos na flambagem e adotar medidas preventivas eficazes é fundamental para garantir a integridade da via férrea e a segurança da operação ferroviária.

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Próximos leilões de Aeroportos em 2025

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Além das concessões de rodovias de 2025, o Ministério de Portos e Aeroportos pretende também leiloar cerca de 100 aeroportos. Neste processo, os investimentos devem somar cerca de R$ 5 bilhões de reais.

Segundo o ministério, os leilões devem ocorrer neste primeiro semestre de 2025 pelo programa AmpliAR.

Em primeiro instante, o programa deve priorizar cerca de 50 aeródromos na região da Amazônia e no Nordeste. Sendo:

– Acre: 2 aeroportos

– Amazonas: 15 aeroportos

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Esses 3 assuntos todo engenheiro de pavimentação precisa conhecer!

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A pavimentação é uma área complexa e você não pode se esquecer disso. Para atuar com excelência, os engenheiros, técnicos e outros profissionais devem estar em constante aprimoramento.

Dentre os diversos assuntos que o profissional precisa conhecer, 3 deles acabam se destacando e eu quero te explicar o motivo:

1️⃣ Dimensionamento de Pavimentos

Aprender a dimensionar pavimentos é muito importante para que a estrutura seja técnica e economicamente viável. Além disso, dimensionar envolve também saber analisar o tráfego, entender a mecânica dos pavimentos e saber utilizar diferentes critérios de projeto. No Dimensionamento de Pavimentos 2.0 eu te ensino tudo isso de forma didática, prática e eficiente.

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Conheça as trincas de reflexão na prática!

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Executa assim mesmo, não vai dar nada não…

Não tem jeito. Você querendo ou não, com orçamento ou sem, a física é inevitável. E isso quer dizer que negligência vai resultar em problemas. As fotos abaixo ilustram um exemplo muito didático do que é uma reflexão de trincas.

Na esquerda, a camada asfáltica de rolamento tinha sido fresada em cerca de 2 ou 3cm. A camada binder estava totalmente danificada, com trincas bem específicas como deixei indicado. Não preciso dizer que não corrigiram essas trincas antes de colocar a nova camada de rolamento né?

Bom, na direita, vemos justamente a mesma trinca, so que agora na superfície. O tempo entre as fotos? Poucos meses… 🤷‍♂️

Meus alunos do curso Gerência de Pavimentos não cometem esse erro e outros erros. Quer entender mais sobre identificação de defeitos e solucionar problemas em pavimentação?

Conheça o curso no link abaixo.

gerência de pavimentos

Por que o asfalto “derreteu” em Maracajá? Entenda o que é a viscoelasticidade!

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Os estados no Sul do Brasil têm enfrentado uma forte onda de calor nas últimas semanas. Os municípios do estado de Santa Catarina (SC) têm registrado temperaturas superiores a 40 °C. Nos últimos dias, um vídeo amador (abaixo) filmado por um morador de Maracajá mostra o que seria aparentemente o asfalto “derretendo”.

Fonte: Desconhecido

O que visualizamos no vídeo, na verdade, não é um derretimento do asfalto e sim uma redução da sua viscosidade e rigidez, por conta da elevada temperatura. Outros fatores adicionais, como uma provável exsudação, que é a presença de ligante asfáltico na superfície do pavimento, podem ter contribuído para esse efeito. Ainda assim, isso ocorre por conta do comportamento viscoelástico que os materiais asfálticos possuem.

Dessa forma, vamos entender na sequência o que é a viscoelasticidade de misturas asfálticas.

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A importância do rigor dos estudos de tráfego em projetos de pavimentos!

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⚠️ Cuidado com as armadilhas…

A nova instrução de projeto de pavimentação do Departamento Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo (DER-SP) incorporou critérios de confiabilidade no cálculo do Número N. Como forma de comparação, se pensarmos em uma confiabilidade de 85% o número N (do modo como o conhecíamos) deve ser majorado entre 2,60 e 2,93 vezes. O acréscimo no número N é reflexo das incertezas presentes em projetos de pavimentação.

Ao ver esse acréscimo, talvez alguns que não entendem o conceito de confiabilidade comecem a pensar: “Ah, então podemos flexibilizar os estudos de tráfego…”

E a resposta é não, não e não! Três vezes acho que é o suficiente para não gerar dúvidas, né?

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Aprenda como corrigir os defeitos dos pavimentos

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Você sabe como corrigir defeitos em pavimentos?

Os defeitos em pavimentos acontecem por diferentes motivos. Erros de execução, falhas de projeto, condições climáticas… a lista é enorme! E é ai que está o “x” da questão! Você profissional de pavimentação precisa aprender como identificar o que causou o defeito. A partir disso é que a correção será proposta.

Na Gerência de Pavimentos, os levantamentos estruturais e funcionais, junto com ensaios e sondagens, nos auxiliam nessa identificação. Já ouviu falar que os dados são o novo petróleo? Na pavimentação esses dados oriundos dos levantamentos são fundamentais para propor soluções eficientes.

No curso Gerência de Pavimentos você aprende TUDO que precisa para propor ao seu cliente uma solução técnica eficiente.

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