Além da Inércia

O melhor lugar para aprender sobre Infraestrutura de Transportes!

Autor: Felipe Cava

Engenheiro Civil, Mestre em Infraestrutura de Transportes e Doutorando em Infraestrutura Aeroportuária.

Implementação de sistemas de gestão de pavimentos: etapas e benefícios

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A crescente demanda por infraestrutura viária eficiente e durável reforça a necessidade de uma abordagem sistemática para a manutenção e gestão dos pavimentos. Nesse contexto, os Sistemas de Gestão de Pavimentos (SGP) se consolidam como ferramentas essenciais para otimizar recursos, priorizar investimentos e maximizar a vida útil das redes de transporte.

A implementação de um SGP envolve uma série de etapas estratégicas que, quando bem conduzidas, transformam a maneira como a infraestrutura é monitorada, planejada e mantida.

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Manutenção preditiva em ferrovias: como a tecnologia antecipa falhas

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A operação ferroviária eficiente e segura depende, em grande parte, da integridade da via permanente — trilhos, dormentes, lastro e demais componentes. Tradicionalmente, a manutenção ferroviária era baseada em inspeções periódicas e ações corretivas após o surgimento de falhas. No entanto, o avanço da tecnologia de monitoramento e análise de dados está transformando esse cenário, promovendo a adoção da manutenção preditiva.

Neste artigo, vamos explorar como a manutenção preditiva em ferrovias funciona, quais tecnologias a viabilizam, seus benefícios e os desafios para sua implementação.

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Futuro da pavimentação: tendências em sustentabilidade e inovação

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A pavimentação, historicamente associada ao desenvolvimento da infraestrutura e da mobilidade, está passando por uma transformação profunda. Pressões ambientais, mudanças no comportamento da sociedade e avanços tecnológicos impulsionam a necessidade de soluções mais sustentáveis e inovadoras para a construção e manutenção de pavimentos.

Neste artigo, vamos explorar as principais tendências que estão moldando o futuro da pavimentação, com foco em sustentabilidade e inovação tecnológica.

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Impacto das condições climáticas no desempenho de pavimentos aeroportuários

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O desempenho dos pavimentos aeroportuários é diretamente influenciado pelas condições climáticas às quais são expostos. Diferentemente das rodovias, que operam com veículos de menor porte e em ambientes mais variados, os aeroportos enfrentam cargas extremamente elevadas e concentrações de esforços em áreas críticas, como as zonas de toque (touchdown zones) e de frenagem. Por isso, entender o impacto do clima sobre essas estruturas é essencial para projetar, construir e manter pistas, pátios e taxiways de forma segura e eficiente.

Neste artigo, analisamos de maneira técnica como diferentes fatores climáticos afetam os pavimentos aeroportuários e quais estratégias podem ser adotadas para reduzir esses efeitos.

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Entenda por que os fatores climáticos são importantes no dimensionamento de pavimentos!

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O dimensionamento de pavimentos é um processo técnico que envolve a consideração de diversos fatores para garantir que a estrutura seja capaz de suportar o tráfego ao longo de sua vida útil com desempenho satisfatório. Entre esses fatores, os aspectos climáticos exercem uma influência significativa, mas muitas vezes são negligenciados por profissionais menos experientes. Neste artigo, vamos explorar os principais impactos do clima sobre os pavimentos, destacando sua importância no processo de dimensionamento e nas decisões de projeto.

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Dicas para projetos de restauração em pavimentos!

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A restauração de pavimentos é uma atividade estratégica para garantir a durabilidade, segurança e desempenho das infraestruturas viárias. Para que essa intervenção seja eficaz, é essencial que o engenheiro responsável conduza uma série de levantamentos técnicos capazes de diagnosticar com precisão as condições estruturais e funcionais da via. Neste artigo, destacamos três levantamentos que não podem faltar em um projeto de restauração de pavimentos.

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Motivos para você usar misturas asfálticas mornas!

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Foto: Juliano Gewehr.

As misturas asfálticas mornas (WMA) representam uma inovação na engenharia de pavimentos, caracterizada por temperaturas de produção e compactação inferiores às das misturas convencionais a quente. Enquanto os concretos asfálticos usinados a quente são usualmente produzidas entre 150 °C e 170 °C, as misturas asfálticas mornas podem ser fabricadas e aplicadas em temperaturas entre 110 °C e 140 °C, dependendo da tecnologia utilizada. A introdução das WMA tem sido motivada por preocupações ambientais, economia de energia, saúde ocupacional e melhoria da trabalhabilidade, sem comprometer o desempenho estrutural da pavimentação.

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As vantagens do uso de Pavimentos Intertravados

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Os pavimentos intertravados, também conhecidos como pavimentos de blocos de concreto intertravados ou simplesmente piso intertravado, vêm ganhando cada vez mais espaço em projetos de infraestrutura urbana, industrial e paisagística. A popularidade desse tipo de pavimento se deve à sua estética, durabilidade, versatilidade e sustentabilidade. Neste artigo, você vai entender por que essa solução tem se destacado e quais são suas principais vantagens.

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Características do Stone Matrix Asphalt

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O desenvolvimento de misturas asfálticas de alto desempenho tem sido uma constante na evolução da engenharia de pavimentos, especialmente diante do crescimento do tráfego pesado, da busca por maior durabilidade e da necessidade de soluções mais resistentes às intempéries e deformações permanentes. Nesse contexto, o Stone Matrix Asphalt (SMA) é uma das misturas asfálticas de alto desempenho e que podem ser usadas para evitar certos tipos de defeitos em pavimentos com alta demanda de tráfego!

O SMA foi desenvolvido na Alemanha, na década de 1960, inicialmente com o objetivo de melhorar a resistência ao desgaste em estradas com tráfego intenso. Desde então, a mistura tem sido amplamente adotada em países da Europa, América do Norte e, mais recentemente, em alguns projetos no Brasil, especialmente em pistas de tráfego pesado e rodovias de alto desempenho.

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Marshall vs. Superpave: Entenda as Diferenças entre os Métodos de Dosagem de Misturas Asfálticas

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A escolha do método de dosagem é um dos pilares fundamentais para o desempenho de misturas asfálticas. Dentre os principais métodos utilizados no Brasil e no mundo, destacam-se o Marshall e o Superpave. Ambos têm como objetivo encontrar a combinação ideal entre agregados e ligante asfáltico, mas apresentam abordagens, critérios e fundamentos distintos. Neste artigo, vamos analisar as principais diferenças entre esses dois métodos e seus impactos no desempenho dos pavimentos.

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