A restauração de pavimentos é uma atividade estratégica para garantir a durabilidade, segurança e desempenho das infraestruturas viárias. Para que essa intervenção seja eficaz, é essencial que o engenheiro responsável conduza uma série de levantamentos técnicos capazes de diagnosticar com precisão as condições estruturais e funcionais da via. Neste artigo, destacamos três levantamentos que não podem faltar em um projeto de restauração de pavimentos.
1. Levantamento Visual de Defeitos
O levantamento visual consiste na identificação e quantificação dos defeitos superficiais presentes no pavimento, como trincas, buracos, exsudação, afundamentos, desagregações, entre outros. Esse diagnóstico é essencial para compreender os mecanismos de degradação em curso e determinar as intervenções necessárias para cada tipo de falha.
É comum utilizar classificações padronizadas, como o Índice de gravidade global (IGG), para atribuir notas ou índices que representem a condição geral do pavimento. Com base nesses dados, o engenheiro pode selecionar técnicas de restauração que variam desde simples remendos até fresagem e recomposição total da camada de revestimento.
2. Levantamento Deflectométrico
O levantamento deflectométrico é realizado por equipamentos como o FWD (Falling Weight Deflectometer), que simulam cargas sobre o pavimento e medem as deflexões resultantes em diferentes distâncias radiais. Esse ensaio permite avaliar a capacidade de suporte estrutural das camadas que compõem o pavimento, sendo fundamental para determinar se a estrutura existente ainda é capaz de atender às solicitações do tráfego futuro.
A retroanálise dos dados deflectométricos possibilita estimar os módulos de elasticidade das camadas e, consequentemente, dimensionar reforços estruturais adequados. Esse levantamento é indispensável quando há suspeita de falhas estruturais que não são perceptíveis visualmente.
3. Levantamento de Irregularidade Longitudinal
A irregularidade longitudinal é um dos principais indicadores de conforto e segurança para o usuário. O levantamento é feito por meio de perfilômetros que avaliam a variação da superfície do pavimento ao longo do seu comprimento. O índice mais utilizado para expressar essa condição é o IRI (International Roughness Index), medido em m/km.
Valores elevados de IRI indicam um pavimento com superfície irregular, podendo impactar a dirigibilidade, aumentar o consumo de combustível e acelerar a deterioração veicular. O levantamento de irregularidade é essencial para definir a necessidade de serviços como fresagem corretiva, reperfilagem ou aplicação de novas camadas de rolamento.
Essa é sua oportunidade de aprender sobre projetos de restauração e levantamentos em pavimentos!
A restauração de pavimentos não deve ser pautada apenas na experiência ou percepção visual do engenheiro. Ela exige uma abordagem técnica e multidisciplinar, baseada em levantamentos que permitam um diagnóstico preciso e decisões embasadas. O sucesso de qualquer projeto de restauração passa, obrigatoriamente, pelo domínio desses levantamentos fundamentais.
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